現(xiàn)如今我國(guó)數(shù)控機(jī)床在制作過程中乃至生產(chǎn)過程中就已經(jīng)取得了良好的成績(jī)，且生產(chǎn)出來的精密車床也被廣泛應(yīng)用企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)過程中，但是在精密車床加工的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上還存在一定的缺陷，這些缺陷的出現(xiàn)也導(dǎo)致精密加工車床在工作中出現(xiàn)一定的誤差。因此在設(shè)計(jì)車床的主機(jī)結(jié)構(gòu)的過程中，必須要結(jié)合對(duì)精密加工車床的實(shí)際需求來進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)，而在設(shè)計(jì)過程中針對(duì)一些比較重要的儀器和部件，就需要生產(chǎn)企業(yè)采用購(gòu)買的方式進(jìn)行獲得，這樣才能夠從根本上保障生產(chǎn)車床的質(zhì)量，也能夠在很大程度上降低生產(chǎn)車床的成本。在實(shí)際設(shè)計(jì)車床的過程當(dāng)中，需要重點(diǎn)注意的是，要適當(dāng)性的提高車床的擺動(dòng)頻率，并降低車床中心部位的高度，這樣才能夠從根本上減少車床上部分結(jié)構(gòu)中使用材料的數(shù)量，為了有效提高數(shù)控車床中加工的精準(zhǔn)度，還需要實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸系統(tǒng)的全新設(shè)計(jì)。如若車床進(jìn)行大批量的生產(chǎn)之后才發(fā)現(xiàn)存在誤差，則需要從主軸方向進(jìn)行改良設(shè)計(jì)，并在車床的對(duì)稱面上放置對(duì)車床加工精準(zhǔn)度影響大的零件，這樣才能夠有效消除車床主軸中發(fā)熱的情況，這樣也能夠很好的避免因熱量產(chǎn)生誤差的情況。

　　要想提升精密加工車床在生產(chǎn)作業(yè)過程中的精準(zhǔn)度，就需要全面精準(zhǔn)化的計(jì)算數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌集合，若是判定車床是全功能型的，在一般情況下便需要采用數(shù)控機(jī)床斜床身的形式，且整個(gè)數(shù)控機(jī)床呈現(xiàn)一種封閉式的結(jié)構(gòu)，能夠在很大程度上減輕機(jī)床自身的重量，并充分簡(jiǎn)化施工的技術(shù)。從比較官方的角度將，數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)不僅僅能夠提升抗扭剛度，還能夠充分提升機(jī)床的抗彎度，這樣才能夠保障數(shù)控機(jī)床在復(fù)雜負(fù)荷的情況下仍然能夠保持好的精準(zhǔn)度用于作業(yè)中。車床導(dǎo)軌可以選擇有強(qiáng)大負(fù)載能力的直線導(dǎo)軌，且外形是圓柱的滾子形狀，為了保證車床自身具有較強(qiáng)的精度和剛性，除了直線導(dǎo)軌之外，還可以使用鑲鋼滑動(dòng)的導(dǎo)軌，也可以保障數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的精準(zhǔn)度。