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連接器殼體端子
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汽車(chē)連接器殼體端子的未來(lái)趨勢(shì)

2020-07-03 00:00:00

汽車(chē)連接器殼體端子的未來(lái)趨勢(shì),目前全球汽車(chē)連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右,未來(lái)可望在汽車(chē)電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下,占有較大的比例。 以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言,中國(guó)現(xiàn)在每輛汽車(chē)平均用到的連接器成本只有幾百元,與國(guó)外每輛車(chē)的連接器成本大約在125美元~150美元來(lái)看,中國(guó)汽車(chē)連接器市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿ΑN磥?lái)每輛汽車(chē)將使用到600-1,000個(gè)電子連接器,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。

  中國(guó)未來(lái)將可望成為未來(lái)全球汽車(chē)連接器重要的生產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有一線知名國(guó)際大廠外,其他尚未前往中國(guó)設(shè)廠的廠商將因?yàn)楫?dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣撸就粱少?gòu),成本優(yōu)勢(shì)等因素影響下,逐漸在中國(guó)建立起生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)供應(yīng)當(dāng)?shù)仄?chē)零組件廠商所需。因此,未來(lái)中國(guó)汽車(chē)連接器產(chǎn)業(yè),將是外資企業(yè)和中國(guó)本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)!中國(guó)也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下,成為汽車(chē)連結(jié)器的重要生產(chǎn)國(guó)家之一。未來(lái)的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰(shuí)將成為中國(guó)汽車(chē)連接器的霸主,我們拭目以待。

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  東莞市虎門(mén)智佳精密五金有限公司,成立于2000年3月,工廠自開(kāi)創(chuàng)時(shí),便導(dǎo)入ISO管理模式及先進(jìn)的專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的高品質(zhì)生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)全體員工的不懈努力,目前已擁有先進(jìn)的日本進(jìn)口BNC數(shù)控車(chē)床、CNC加工中心等設(shè)備,并具有線切割、平面磨床、無(wú)心磨床、沖床、銑床、鑼床、搭牙機(jī)、鉆孔機(jī)。智佳精密以“持續(xù)發(fā)展,永續(xù)經(jīng)營(yíng)”為理念;“以一絲不茍,持續(xù)改進(jìn)、客戶至上”的質(zhì)量方針為宗旨;以顧客滿意為已任;不以短期利益得失為榮辱;以企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展為目標(biāo);以符合顧客的要求為導(dǎo)向;以精益求精為準(zhǔn)繩;以科學(xué)管理為手段;以分享勞動(dòng)為動(dòng)力。


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